L'obtention du laisser-passer A38

(Le titre a été modifié suite à une remarque constructive: les héros recherchent bien le laisser passer A38 (non pas A37) puis changent de stratégie pour le A39. Nos excuses à Goscinny et Uderzo...

Catherine et Luc et les douze travaux suisses!  Il nous manque un peu de potion magique...

1. Obtenir le visa d'entrée
2. Obtenir le permis de travail
3. Obtenir le permis de séjour
4. Souscrire à l'assurance santé
5. Notarier l'achat de la maison
6. Trouver des déménageurs à trois jours d'avis parce que le transporteur ne fait que... transporter finalement (@!#!@@)
7. Faire apparaître une clé de voiture à 50km de Lugano en moins de 2 heures sans voiture
8. Grimper l'épicerie pour 5 à la maison, à bras
9. Comprendre la tarification "intégrée" des autobus (quand la zone 11 n'est plus la zone 11)
10. Inscrire les petits à l'école en trois copies sans habiter la bonne ville
11. Utiliser la banque en ligne de Crédit Suisse
12. Assurer la voiture

Notre conteneur est enfin arrivé en Suisse...  Il sera déchargé dans un entrepôt.  Mais il faut bien retourner le contenant le plus rapidement possible au port (à Gênes en Italie).  Après avoir refourni des documents, ce qui avait déjà été fait à Montréal, Luc a dû se rendre de toute urgence à Chiasso (sur la frontière italienne) pour aller porter les clés de l'auto.  L'auto sera la première chose à être déchargée puisqu'elle bloque l'accès à nos biens.  Mais on ne peut pas conduire en Suisse parce qu'il faut une plaque d'immatriculation suisse...  Pour obtenir une plaque suisse, il faut une assurance automobile.  Pour obtenir une assurance, il faut une plaque suisse!  Voilà la quadrature du cercle!  Il faut aussi fournir le formulaire 13-20b, donné par la douane suisse.  Nous sommes dans un cul-de-sac. Et comme Luc est arrivé essouflé un peu trop tard, on a eu droit à une belle facture pour avoir gardé le conteneur une nuit supplémentaire.

Après quelques téléphones où je sors mon italien des grands jours, les gens finissent par me transférer à quelqu'un qui parle la langue de Molière ou celle de Shakespeare,  je comprends qu'il me faut une plaque de garage semblable à celle utilisée par les concessionnaires automobiles québécois lors de l'essai routier d'un véhicule.  Je fais donc encore quelques téléphones pour trouver un garage qui veut bien me prêter un tel objet.  J'ai enfin trouvé un gentil monsieur propriétaire d'un garage Mazda en banlieue de Lugano qui a peut-être une plaque disponible pour le lendemain (il faut faire un arrêt en train et marcher pour se rendre chez lui).

Je pars donc tôt ce matin accompagnée de trois mousquetaires pour faire ma tournée afin de sortir la voiture de la douane suisse.  Premier arrêt:  gare de Lamone où mon gentil monsieur vient me porter la plaque de garage directement sur le quai de la gare. Surprise:  il me laisse la plaque et les assurances sans même me demander mon nom ni autre document officiel!  Luc me rappelle que nous sommes en Suisse... Nous avons qu'à traverser les voies pour repartir dans l'autre direction vers le sud de la Suisse à Chaisso.  Arrivés à la gare de Chiasso, on passe par une sorte de douane sur l'honneur:  ceux qui n'ont rien à déclarer passent sans rien dire à personne.  Il y a une autre voie pour les autres.  Étrange quand même de devoir repasser les douanes dans son propre pays!

Deuxième arrêt:  le bureau de la compagnie de transport pour m'indiquer le chemin pour me rendre à la douane suisse.  Heureusement, c'est tout près de la sortie de la gare.  Maintenant nous nous dirigeons vers le bureau de la douane pour y récupérer le formulaire 13-20b.  Il faut marcher environ 500 mètres.  Les gens nous remettent le formulaire et nous conduisent ensuite en voiture vers leur entrepôt qui est à côté de la gare pour y récupérer la voiture.  Enfin nous y sommes.  Martin est heureux de retrouver son banc d'auto; c'est dur le changement pour un petit garçon de quatre ans... Rassuré de retrouver ses repères québécois, il s'endort durant le trajet pour retourner vers le point de départ.  Les routes sont magnifiques.  Je ne parle pas seulement des paysages mais aussi du pavé.  Le seul bruit entendu durant le trajet était la vibration de la plaque d'immatriculation collée sur la vitre arrière.  Très différent de la dernière fois où j'avais conduit notre auto.  Comme j'ai fait tout ce trajet en un temps record, nous voilà arrivés au garage devant une porte close:  c'est la pause du dîner (12h à 13h30).  Je remets la plaque au monsieur et je me présente!

Prochaine étape: inspection du système anti-pollution avant d'aller passer un test d'expertise au bureau des transports.  Puis nous pourrons recevoir notre plaque (et l'assurance!) selon mon gentil monsieur.  Nous nous croisons les doigts pour que tout se passe bien et que je ne doive pas retourner chercher un autre formulaire dans une quelconque institution. Le gentil monsieur  nous a raccompagné à la gare, puis retour à la maison après avoir pris un bon gelato (la potion magique!) dans un parc.  Il fallait bien récompenser mes trois mousquetaires...

Bon, assez pour aujourd'hui. Demain: convaincre le contrôle des habitants de la ville que nous sommes bel et bien assurés pour la santé, malgré qu'on ait déjà envoyé une preuve à leurs bureaux. Et on attend toujours avec impatience la livraison des permis de séjours qui vont débloquer tant de chose: achat de la maison, carte de crédit, ... (sans compter qu'on sait qu'on devra se présenter à Bellinzona pour photo, empreintes digitales et probablement photo de la rétine. C'est sérieux, même à quatre ans! Quoique connaissant Martin, le danger n'attend pas nécessairement l'âge...)

À bientôt,